COMPTE RENDU - BALADE MOTO DANS LE CANTAL - 1er JOUR . 

Au départ de Vichy, bonne surprise : le soleil est au rendez vous , il ne faut cependant  pas s'attarder et rejoindre au plus vite ( tout de même 1 H 45 de route) les Monts verdoyants du Cantal. 

Je prends donc la direction de Clermont Ferrand puis de Massiac par les petites départementales qui longent l'A75 .

C'est à Lempdes-sur-Allagnon que commence mon parcours par une entrée en matière réjouissante : 

la vallée de l'Alagnon .

Dans le village de nombreux panneaux vous invitent  à prendre la direction de cet itinéraire "touristique" .

Je suis  les méandres de cette rivière  sur la quinzaine de km qui relie Lempdes et le village de Blesle.

Ce parcours sinueux sur l'ancienne RN9 longe les gorges pittoresques de cet affluent de l'Allier. 

Vous pouvez alors choisir de visiter Blesle , l'un "des plus beaux village de France" ( lieu de tournage , entre autre, du dernier film de la Guerre des Boutons ) , ou comme moi , monter sur le château de Léotoing .

 

 

Le château féodal de LEOTOING  ( XIVe S) , planté sur son escarpement rocheux domine toute la vallée.

 Une petite chapelle vous accueille aussi à l'entrée du village .

 

 

 Une fois descendu de ce promontoire et aprés avoir rejoint le lieu dit " Le Babory de Blesle" , je vous conseille ( vivement  ) de vous engager sur la route d'Allanche par la vallée de la Sianne ( D9) .

Le route qui longe cette rivière est plaisante et belle mais ne ratez surtout pas la montée vers le village d'Escrouzet ( attention au virage en épingle ).

 La D155 qui vous fait monter sur le plateau ( et en redescendre) est un des plus grand plaisir motocycliste de la journée , tant les paysages sont magnifiques.

  

   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Passé le col de la Croix de Baptiste , on arrive sur Allanche. 

Cette bourgade est celèbre pour sa foire aux bestiaux et sa fête de l'Estive , qui marque chaque année la montée des troupeaux de vache Salers vers les paturages ( cette année elle a eu lieu le 26 mai ) .

 

 

 

 

 

VIDEO - FETE DE L'ESTIVE - ALLANCHE - 26 MAI 2012  

 

 A la sortie du village , je suis allé faire un crochet vers la cascade des Veyrines ( sur la route reliant Allanche et Marcenat ( D679) .

 

 C'est l'une des plus belles cascades du massif du Cezallier .

 

 

J'ai croisé sur le site quelques échantillons de la faune locale , ainsi que des promeneurs en velo - rail !

 

 

       
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Une fois remonté sur la moto , j'ai alors pris la direction du chateau d'Alleuze en empruntant les très roulante D926 et D116.

Sur le même itinéraire , vous croiserez alors à coup sûr quelques motards en vadrouille dans la région . 

Salut de rigueur de la main gauche mais en gardant tout de même un oeil sur la route à cause des gravillons épandus fréquement  sur les routes Cantaliennes ! 

 

 

 

Sur la route du château , j'ai rencontré ( pas forcément dans cet ordre) une traversée de canards , plusieurs habitats typiques cantalous et même croisé un bougnat de sortie sur son tracteur antique , me rendant mon salut motard ! 

 

 

 

 

 

 

 

                  

             

Le chateau d'Alleuze est un des sites les plus pittoresques de la vallée de la Truyère .

Il date des XIIIe - XIVe siècles. 

 

 

Il fut occupé en 1383 par une bande de "Routiers" qui ( pas sympas  ) terrorisaient et rançonnaient les populations locales.

On peut aussi visiter , à proximité , la chapelle médiévale Saint Illide ( en contrebas du château) .

 

 

 

 

 

 

Pour ma part , peu interessé par les bondieuseries ( et pas vraiment assez courageux pour monter au château avec mes bottes et mon pantalon coqué) , j'ai enfourché ma Tiger 800 jusqu'au barrage de Granval et ( un peu plus loin ) au magnifique point de vue qu'offre le belvédère de Mallet sur le vaste plan d'eau .

 

Pas mal non ? 

 

 

La D13 , en contrebas du barrage nous conduit vers un autre ouvrage d'art celèbre : le Viaduc de Garabit . 

Construit par les ateliers Eiffel au XIXe S , il domine la Truyère de 122 m au dessus de son lit . 

 

On trouve sur place un complexe hotelier , des bateaux restaurants... mais aussi de nombreux camping-cars ou autocars remplis de touristes .

 

 

 N'hésitez donc pas à traverser le pont routier sans vous arrêter pour emprunter directement ,aprés le pont, la D13 en direction de Ruynes-en-Margeride.

On monte ainsi au plus prés du Viaduc et c'est assurément sur cette petite route que l'on a le meilleur point de vue sur l'ouvrage ! Garez la moto et profitez du spectacle ! 

 

 Attention encore une fois à l'état de la chaussée , c'est aussi sur cette même route que je suis arrivé ( un peu vite il est vrai ) sur une portion non signalée n'ayant plus aucun bitume et replâtrée ( à la hâte) avec du 30-40 concassé ! Ca fait drole sur le coup ! 

Passé Ruynes en Margeride , j'ai alors pris la direction de Clavière pour me rendre au Mont Mouchet ( Départementale D4) .

Cette partie de la route me conduit à travers bois vers ce Haut lieu de la Resistance auvergnate.

C'est ici que , fin mai 1944, une bataille opposa les maquisards Auvergnats et les forces d'occupation Allemandes .

 

 

 

 On trouve sur place un monument commémoratif , ainsi qu'un petit musée retraçant l'histoire de cette bataille et des maquis de la Région . 

Ps : j'ai aussi dégotté une plaque de "l'Auvergne-moto-tour " ! 

 

 

 

 

 

 

 

 

J'ai ensuite choisis de me rendre jusqu'au plateau venteux d'Ally.

pour celà il faut suivre la D41 en direction de Lavoulte-Chilhac, puis la D21 jusqu'au village .

 La commune d'Ally abrite l'un des plus grand parc français d'éoliennes mais aussi un ensemble de moulins à vent dont certains ont été restaurés. 

A voir le mécanisme du moulin de Pargeat entièrement d'origine ! 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Il me restait alors à boucler les derniers kms de ce premier jour en passant par la Chapelle - Laurent ( où il y a une bonne coopérative fromagère ) par la D21 qui redescend vers Massiac .

 

Aprés une bonne journée de moto , je suis content de retrouver la maison paternelle pour un bon repas et une bonne nuit de repos car demain le programme est tout aussi chargé .......

 

 

Au matin de ce 2ème jour, des nuages menaçants s'amoncèlent au dessus de l'Auvergne ; noirs côté Puy de Dôme , gris clair côté Cantal ! 

Aprés moultes tergiversations , je parviens à décider mes collègues Eric et Marc , à me rejoindre à Lempdes sur Allagnon ( point de départ de notre journée ) .

L'objectif d'une truffade chez un 4ème physicien Aurillacois ayant optimisé mes chances dans la négociation  . 

C'est donc vers 9 H 30 que je vois enfin arriver Eric au guidon de son Bandit 600 "sport" et Marc qui chevauche une vénérable Triumph Trident 900 , qui équipée de pots Mecatwin,   émet un son particulièrement mélodieux pour l'oreille de tout motard avertit ! Elle fait donc le bonheur de son propriètaire. 

 

La précédente journée m'ayant permis de repérer les routes , nous arrivons rapidement vers Allanche pour une première petite pause café .

J'en profite alors pour enfourcher une autre monture que ma Tiger : la célèbre SALERS-DAVIDSON ! 

 

 

 Le café de la Mairie ( sur la rue principale) nous accueille dans son décor "vintage" typique . 

- Eric  à la patronne : "  Vous croyez qu'il va pleuvoir ? " 

- La patronne  : "  non , ça crachouille tout au plus ! " 

- Eric s'adressant à nous : " oui , ça va être dégagé au Puy mary ! " 

 

C'est alors que Marc , motard prévoyant , nous dévoile son arme secrète Anti-pluie ! 

 

--> ASTUCE BRICOLAGE  !  

Si vous  aussi , comme Marc, vous voulez réaliser votre propre protection anti-pluie , rien de plus simple  !

Il vous faut :

- Un sac plastique Leclerc

- Une bonne paire de ciseaux  

Marche à suivre : 

- pratiquez des découpes en demi cercles pour passer tête et bras ...et le tour est joué ! ( voir photo ci dessous ) 

Merci Marc pour cette astuce ! 

 

Cafés avalés , nous voilà bien équipés pour affronter le Puy Mary.......

Et effectivement , les previsions d'Eric et de la patronne du café s'avérèrent ( presque) justes ! 

A mi chemin ça "crachouillait" déjà pas mal ! 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Restant sourd aux coups de klaxon intempestifs d'Eric ( peut être pour faire demi-tour ? ) , j'entrainais mes deux accolytes jusqu'au sommet .

 

Où  aprés avoir profité  à fond de la météo et de la vue , nous entamons la descente du Pas de Peyrol en direction d'Aurillac .

 C'est vers 13 H que nous arrivons et garons nos 3 motos devant la demeure de notre pote JMC .

La Trident 900 comme toute bonne moto Anglaise perd un peu d'huile mais qu'importe ! Elle n'a pas démérité face à sa cadette de 20 ans ! 

 

C'est un bon repas diététique à base de Curly, saucisses , truffade et confit que notre pote JMC nous a concocté !  

( Y'avait aussi un peu de salade mais là étonnamment , personne n'en a pris ! ) 
Le tout est arrosé d'un bon petit rouge ( avec modération !) 

Nous avons donc passé avec lui un trés agréable repas à parler philosophie et mécanique quantique Max Planckienne ( bien sur !   )
Merci encore JMC , t'es vraiment un pote en or !
A la fin du repas , c'est sur l'ordinateur familial que j'établis notre itinéraire du retour ! Choix est fait d'éviter l'autoroute mais de rejoindre la capitale Arverne au plus vite : la D 922 qui relit la prefecture Cantalienne à  La Bourboule est donc privilégiée .
C'est donc sur un bon rythme que nous rejoignons la commune de Bort les Orgues pour un premier arrêt afin , en bons physiciens, d'observer son barrage hydroélectrique.

 

De même , un petit crochet s'impose pour visiter ( non loin) le château de Val situé en bordure du lac de Bort les Orgues .

 

 

 

 

  On reprend la route . 

J'alterne alors avec Eric la tête du convoi sur cette départementale D922 pour profiter encore pendant quelques kms de mes deux compagnons de virée .

Le col de la Moréno ( et la sortie en direction de Saint Genes Champanelle ) marque la fin de cette aventure débutée ce matin .

 

 

 

 

Un dernier salut à Eric qui prend la direction de St Genes puis à Marc , quelques kms plus loin et je rentre ( sous la pluie) vers Vichy , satisfait de ces deux jours de moto dans le Cantal. 

Merci donc à Eric et Marc pour cette aqueuse mais trés agréable journée en leur compagnie !  A renouveler au plus vite les gars !